リアルガラスコート classM

シリーズ最高峰のツヤ・光沢

強力な撥水性、耐久性を備えつつ、吸い込まれるような深い艶感を実現した
「リアルガラスコート」シリーズ最上位モデル。
『リアルガラスコート classM』の“本物”だけの性能が愛車に圧倒的存在感をもたらします。

吸い込まれるほどの深い艶
テストピース右半分にコーティング処理し、試験前後での色差を測定。
リアルガラスコート classMの変化値は、
リアルガラスコート classRと比べてもよりも高い変化値となったことからも、非常に深い艶性能を発揮します。

従来品色差変化が0.6と、非常に小さな変化にとどまった

リアルガラスコート classR色差変化が1.9となり、目視レベルでも従来品に比べコーティング塗布部分の艶の深さが確認された。

リアルガラスコート classM色差変化が2.1とリアルガラスコート classRよりも変化値が高くなったことからも、非常に高レベルの艶性能を発揮した。

引き継がれる撥水性能

G'ZOXガラス系コーティングの、ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させる独自技術は、リアルガラスコート classMにも継承。しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからしっかりボディを守ります。

高耐久の被膜性能で究極の光沢と撥水が長期間持続
リアルガラスコート classMは、温度・湿度変化に強く、高温や高湿度になっても被膜性能を維持したままなので、
撥水・防汚・光沢性能が持続、美しいボディの状態を長期間維持します。

キセノンアーク灯 促進耐候性テスト
（JIS-K2396）
太陽光・湿度・雨など屋外の条件を人工的に再現し、撥水角・光沢保持率の変化を比較。リアルガラスコート classMは処理時間の経過後も安定した撥水角、光沢保持率を維持、高い耐久性を発揮する。

高い耐擦りキズ性能

コーティング被膜の耐擦りキズ試験(洗浄試験機にJIS規定の豚毛ブラシをセットしテストピース表面を50往復摩耗。
試験前後で20度光沢値を測定)です。『リアルガラスコート classM』は高い耐スクラッチ性能を発揮しました。